2 º Grande Prémio C.C.R.Pena
Carros de Rolamentos
REGULAMENTO DA PROVA
1 – Características da Prova
a) – a Prova é constituída por duas mangas cronometradas no percurso entre o Largo da Cruz e o final da ladeira na Rua Maria Helena Rama Pinheiro, +/- 350m, servindo a soma dos tempos das referidas mangas, como a base da classificação dos concorrentes.
b) – o horário de partida dos concorrentes será afixado junto à Zona das Partidas.
c) - existe um relógio digital junto ao local de partida permitindo assim que os concorrentes controlem a sua vez de se apresentarem junto ao Juiz de Partida (o concorrente deverá apresentar-se 50 segundos antes da hora da sua partida).
d) – a todos os concorrentes é-lhes permitido efectuar uma única descida de reconhecimento antes das duas mangas cronometradas, tendo para isso que consultar o respectivo horário de partida dessa descida de reconhecimento, numa listagem afixada junto à zona das partidas.
e) – durante as descidas (cronometradas ou não) não serão permitidas ajudas de outrem que não dos Comissários da Prova.
f) – o transporte dos concorrentes e respectivos carros, da Meta para a Zona das Partidas será assegurado pela organização.
2 – Inscrições
a) – a prova é aberta a sócios e não sócios do CCRPena de ambos os sexos, desde que tenham 10 ou mais anos de idade.
b) – na inscrição dos concorrentes menores de 18 anos, será necessário a autorização de um dos pais ou encarregado de educação.
c) – as inscrições poderão ser efectuadas no bar da sede do CCRPena, ou, no dia do Grande Prémio, no Secretariado, junto à Meta, até às 15.00 horas do dia 30/08/2009.
d) – o limite de inscrições é de 60 concorrentes.
3 – Carros
a) – a estrutura dos carros não obedece a qualquer padrão, salvo o seguinte :
- as rodas serão obrigatoriamente de ferro (rolamentos), de qualquer tamanho, não podendo ser revestidas por qualquer tipo de material.
- não será permitido qualquer tipo de dispositivo para fixar ou reter o concorrente ao carro (tipo cinto de segurança)
- não será permitido a utilização de vidro na eventual carenagem do carro.
- o carro deverá possuir na frente uma superfície 15X20 cm para a colocação do número de participante.
b) – é permitida a reparação/afinação dos carros entre as duas mangas cronometradas, desde que o concorrente se apresente a tempo para a sua partida.
c) – cabe aos Juízes de Partida verificarem se o carro se encontra dentro dos parâmetros estabelecidos e se põe ou não em risco a integridade física do concorrente e dos demais.
4 – Segurança
a) – só poderão alinhar na prova, os concorrentes devidamente equipados com capacete (de mota ou bicicleta), casaco ou camisola de manga comprida, calças e calçado (será excluído qualquer concorrente que se apresente de t’shirt , calções ou de sandálias/chinelos).
b) – a organização recomenda a utilização de cotoveleiras e joelheiras por parte dos concorrentes.
c) – no percurso da prova estão diversos Comissários da Prova indicando aos condutores eventuais obstáculos que surjam no decurso da descida.
5 – Classificação e Prémios
a) – o concorrente que na soma dos tempos das duas mangas, tiver o melhor tempo, será o vencedor do Grande Prémio.
b) – serão distribuídas taças aos 3 primeiros classificados, bem como serão distribuídos troféus para a concorrente feminina melhor classificada, e para o jovem menor de 15 anos melhor classificado.
c) – a entrega dos prémios será efectuada na sede do CCRPena no próprio dia, após a saída das classificações.
d) - Haverá a entrega de lembranças para todos os participantes.
Notas Importantes:- as situações não previstas neste regulamento, serão analisadas e resolvidas pela Organização.
- a Organização, embora desenvolva todos os esforços para os evitar, não se responsabiliza por quaisquer dano causado ou sofrido pelos concorrentes ou espectadores no decorrer deste Grande Prémio.
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